CUBIERTA PLANA TRANSITABLE VEHICULAR INVERTIDA - BICAPA
CUBIERTAS PLANAS DE USO VEHICULAR SOBRE EDIFICIOS CON USO RESIDENCIAL, DOCENTE, ADMINISTRATIVO O COMERCIAL.
CAPA | |||
SISTEMA BÁSICO | SISTEMA ÓPTIMO | SISTEMA REFORZADO | |
SOPORTE | FORJADO DE HORMIGÓN | ||
IMPRIMACIÓN | |||
IMPER. 1a CAPA | |||
IMPER. 2a CAPA | |||
CAPA SEPARADORA | TEXXAM 700 | TEXXAM 1000 | TEXXAM 1500 |
AISLAMIENTO TÉRMICO | XPS SL 60 | XPS SL 80 | XPS SL 100 |
CAPA SEPARADORA | TEXXAM 1000 | TEXXAM 1500 | TEXXAM 3000 |
ACABADO | LOSA DE HORMIGÓN ARMADO |
Consejos Soprema:
- Con este tipo de pavimentación, debe dividirse en paños con juntas que impidan el agrietamiento por movimientos termofísicos.- Los refuerzos perimetrales son realizables por una solución mejorada con bitumen-poliuretano tipo TEXTOP, aplicando 3 capas de 500+900+700 g/m2, reforzándolos con TEXTIL SOPREMA y acabándolos con gránulo minerla PIZARRILLA SOPREMA.
- En juntas de sellado del hormigón puede utilizarse la masilla ALSAN MASTIC 2200.
Resumen
- uso CUBIERTA PLANA VEHICULAR
- soporte HORMIGÓN / MORTERO
- aislamiento térmico INVERTIDA CON XPS
- acabado HORMIGÓN ARMADO
- colocación ADHERIDA